인천공항 급유시설 사업자로 아스공항 선정
수정 2012-09-05 15:48
입력 2012-09-05 00:00
인천공항공사에 따르면 아스공항, 대한항공 자회사인 한국공항, 김포공항 급유시설 운영자인 심지E&C 등 3개 업체가 입찰에 참가했으며, 이 중 최고가를 써 낸 아스공항이 새 민간운영 사업자로 낙찰됐다.
아스공항의 낙찰가는 690억10만원이며, 한국공항이 670억100원, 심지E&C가 645억원을 써낸 것으로 전해졌다. 인천공항공사는 최저 입찰가로 208억원을 제시했었다.
아스공항은 인천공항공사와의 계약을 통해 기본계약 3년에 추가 2년 등 최장 5년간 인천공항의 급유시설을 운영하게 된다.
인천공항 급유시설은 국내외 항공기 주유를 담당하는 독점 영업시설물로 지난 11년간 한국공항이 운영하며 연평균 80억원의 흑자를 기록한 것으로 전해졌다.
이 시설은 지난달 국가에 귀속돼 인천공항공사에서 자회사 형태로 운영하려 했지만 논란 끝에 민간 운영으로 전환했다.
이 과정에서 인천공항 급유시설 임원의 ‘대한항공 사전 내정설’ 발언이 공개되면서 국회와 시민단체로부터 민영화 재검토 요구를 받기도 했다.
한편 인천공항공사가 입찰 공고를 발표하기 전 한 응찰업체가 민간 사업자 선정 입찰 정보를 이미 확보하고 있었다는 주장이 일각에서 제기됐으나 인천공항공사는 해당 정보가 “입찰과 관련된 일반적인 공개사항”이라며 의혹을 강력 부인했다.
연합뉴스
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